Once camionetas y un punto de diferencia: el TC Pick Up se juega todo en La Plata

Llegó la hora de las cuentas en el TC Pick Up. El autódromo Roberto Mouras de La Plata recibe la anteúltima fecha del campeonato 2026 con solo once camionetas inscritas, el número más bajo de todo el año en esa categoría. Y en la punta, la diferencia es tan chica que cualquier vuelta puede cambiarlo todo.

Canapino al frente, con un punto de ventaja

Agustín Canapino llega como puntero con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport. Su ventaja sobre Otto Fritzler, que maneja una Ford, es de apenas un punto. Para quien sigue el campeonato desde la tribuna o desde el sillón, eso significa que no hay margen para equivocarse.

• Agustín Canapino (Chevrolet S10, Canning Motorsport): primero
• Otto Fritzler (Ford): segundo, a un punto
• Hernán Palazzo (Toyota): tercero, a nueve unidades del líder
• Mariano Werner (Foton): cuarto, a 13,5 puntos

Pista Pick Up y las divisionales menores

En el TC Pista Pick Up, con otros once inscriptos, Santiago Biagi aparece como líder con la Hilux del Rus Med Team y le saca siete unidades de ventaja a Tomás Pellandino, que corre con la Ford Ranger del SAP Team. Es una tabla que también pide atención hasta el último tramo.

Las categorías menores también llegan a su recta final. En el TC Mouras, con 13 anotados, Nicolás Jaime (Dodge) comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). En el Pista Mouras, con 14 anotados, Iñaki Arrías (Ford) suma 99,5 puntos contra los 49 de Damián Pérez (Dodge), una ventaja que, según el material, prácticamente cierra la discusión.

El fin de semana en La Plata tiene, entonces, cuatro campeonatos en juego al mismo tiempo. Pero el TC Pick Up es el plato central, por lo ajustado de su tabla. Lo que pase en el Mouras va a definir cómo se encara la última fecha.