Neuquén sale a la calle con buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos gratuitos para mostrar la ciudad de punta a punta

Casi diez mil personas. Esa es la cifra que dejó entre mayo y agosto el sistema de transporte turístico gratuito que la ciudad de Neuquén puso en marcha para que vecinos y visitantes recorran sus miradores, parques y el paseo costero sin pagar un peso. Según el monitoreo oficial, en ese período se contabilizaron 9.923 excursiones en los buses y minibuses gratuitos, a las que se suman más de 12.000 usuarios que viajaron en los colectivos eléctricos amarillos desde su puesta en servicio, una alternativa pensada para integrar el recorrido turístico con la red de transporte público general de la capital neuquina.

El operativo se concentra en la Oficina de Informes del centro, desde donde parten las unidades todos los días a las 10, a las 11 y a las 16:30. Por la mañana se ofrecen dos circuitos diferenciados en buses descapotables con capacidad para 55 pasajeros: uno hacia el noreste de la ciudad, que pasa por el Parque Jaime de Nevares, el Parque del Este, la calle Leloir, la Plaza del Centenario y la Plaza de las Banderas, y regresa por la Avenida Argentina; y otro que llega hasta el Polo Tecnológico y el Parque Lineal Las Bardas, con vista panorámica de gran parte del ejido urbano. Este último funciona los miércoles, viernes y sábados, en horario matutino y vespertino.

Los tramos que cubren los minibuses

• Península Hiroki, sobre el río Limay, a unos pocos kilómetros del centro.
• Balneario Valentina Brun de Duclot, el tradicional punto de esparcimiento de la ciudad.
• Torre Talero y distintos miradores que ofrecen vistas del valle.
• Paseo de la Costa e Isla 132, dos de los sectores más convocantes del frente ribereño.

Los dos minibuses, con capacidad para dieciocho pasajeros cada uno, salen por la mañana y por la tarde de lunes a domingo, también sin cargo, y permiten llegar a puntos que quedan a más de diez kilómetros del microcentro y a los que no siempre es sencillo acceder en transporte público convencional.

Desde el área de Turismo confirmaron además que el sistema se ofrece a escuelas de forma coordinada y gratuita, una vía para que estudiantes de Neuquén y de localidades vecinas conozcan los espacios verdes y los puntos históricos de la ciudad en transporte oficial. Para los meses que vienen, con la suba de temperaturas, prevén sumar caminatas guiadas en el Parque Agreste, otro sector ribereño del municipio, y abrir nuevos circuitos por el Parque Norte asociados a la floración de octubre, un atractivo clásico del calendario local.

Vecinos consultados en la parada de la Oficina de Informes, sobre la calle Sarmiento, reconocieron que el servicio la manera de moverse por la ciudad. Mercedes, vecina del barrio Confluencia, dijo a este portal que suele tomar el bus descapotable los fines de semana: "Antes iba al Paseo de la Costa en remise, ahora subo al bus, doy una vuelta por los parques y bajo en el Balneario sin gastar nada; para los jubilados como yo es una tranquilidad". Desde la Comuna, en tanto, no respondieron hasta el cierre de esta nota qué presupuesto absorbe el mantenimiento de las unidades descapotables ni cómo se financiará la ampliación de circuitos hacia el Parque Agreste y el Parque Norte prevista para los próximos meses.