Vuelos a Barcelona desde 982 euros: Level abre una ventana de reserva hasta el 23 de septiembre, mientras Emirates y Air Canada mueven sus fichas para 2027

La cifra de la promoción resulta difícil de ignorar para cualquier viajero argentino que venga siguiendo el precio de los boletos a Europa: 982 euros ida y vuelta. Level, la low cost del grupo IAG, abrió hasta el 23 de septiembre una ventana de compra para volar desde Buenos Aires hacia Barcelona, con dos períodos de viaje habilitados en 2027: del 1 de febrero al 17 de marzo, y del 31 de marzo al 7 de julio. La tarifa, sujeta a disponibilidad, vuelve a poner a la ciudad catalana —a poco más de diez mil kilómetros de Ezeiza— como una de las opciones más accesibles del mapa de largo radio para los pasajeros que planifican con tiempo.

Barcelona, una puerta de entrada al continente

La capital catalana combina arquitectura modernista, una gastronomía amplia y una agenda cultural sostenida durante todo el año. Sus barrios, mercados y museos permiten armar itinerarios según el tiempo disponible y el interés de cada viajero, y su ubicación en el noreste de España la convierte en punto de partida para continuar el recorrido por Europa. Para quienes viven en la región metropolitana de Buenos Aires, la opción implica del Aeroparque Jorge Newbery o de Ezeiza, con escala en algún hub europeo antes de aterrizar en El Prat.

Emirates suma una Premium Economy con accionamiento eléctrico

En paralelo, Emirates presentó una renovación en su cabina Premium Economy que reduce la distancia con la Ejecutiva. Los nuevos asientos debutan en los Airbus A350 incorporados recientemente a la flota y son los primeros de esa categoría en el mundo con accionamiento eléctrico: tienen 20 pulgadas de ancho (50,8 centímetros) y hasta 39 pulgadas de separación entre filas (99 centímetros), con un separador eléctrico de altura completa que genera un entorno más privado. Cada butaca incluye carga inalámbrica, puerto USB-C y pantalla táctil 4K HDR de 13,3 pulgadas, en una configuración 2-3-2 con apenas 28 asientos por cabina. El servicio a bordo también cambia: desde octubre, la Premium Economy incorpora un Pessac-Léognan 2014 y un Chablis Premier Cru de Borgoña, entre otras etiquetas, mientras que en Economy se renueva la selección con tintos del Roussillon y blancos de la costa mediterránea francesa.

Air Canada anuncia su mayor expansión intercontinental

• Desde Toronto se sumarán Oslo, Shannon y Niza.
• Desde Montreal, Basilea y Dubrovnik.
• Desde Vancouver comenzarán vuelos anuales a Guangzhou.
• La aerolínea proyecta más de 125 rutas internacionales y hasta 169.000 asientos semanales desde Canadá.
• Se trata del movimiento más ambicioso de su historia fuera del continente americano.

Lo que las aerolíneas no contestaron

Trascendieron las tarifas, las rutas y las comodidades de las nuevas cabinas, pero quedaron sin respuesta las preguntas que más pesan en el bolsillo del viajero argentino: cuál será el tipo de cambio y las tasas aeroportuarias que terminarán encareciendo los 982 euros de Level en pesos argentinos, qué compañía operará la escala entre Buenos Aires y Barcelona, y si Emirates piensa habilitar alguno de sus nuevos Airbus A350 en la ruta que une Ezeiza con Dubái. Sobre esos puntos, las áreas comerciales de las tres aerolíneas consultadas por este medio optaron por no responder antes del cierre de esta edición, una señal elocuente en un mercado donde la transparencia tarifaria sigue siendo, para el pasajero, una materia pendiente.