Toyota hizo podio completo en General Roca y el Virtus volvió a ganar en Concordia

Valentín Yankelevich cruzó primero la línea en el autódromo de General Roca y me dejó con la sensación de que algo importante había pasado. Fue su primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría, y lo hizo con dos compañeros de equipo detrás suyo: Matías Rossi y Emiliano Stang, los tres de Toyota Gazoo Racing YPF Infinia.

Un 1-2-3 con peso histórico

Con 27 años de participación oficial de Toyota en TC2000, el podio del domingo es algo que la marca no había logrado nunca en una Final de formato estándar. Antes solo había ocurrido en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, una carrera de formato especial. Desde que el campeonato adoptó el formato de SUV en 2025, Toyota es la primera marca en conseguir un 1-2-3.

El dato que más llama la atención es que en los tres 1-2-3 registrados entre 2010 y 2025, al menos uno de los pilotos del podio correspondía a un equipo distinto al oficial. Esta vez no hubo ese atajo, y para un equipo que busca el bicampeonato por primera vez en su historia, es una señal fuerte.

Volkswagen, en TN Clase 3

En Concordia, Julián Santero ganó la Final con el Virtus del Ambrogio Racing y le dio a Volkswagen su cuarto triunfo consecutivo en Clase 3. Los anteriores fueron dos de Santero y uno de Javier Merlo. Una racha así no se veía desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas seguidas con el Carat. Bautista Damiani, con el Vento de Saturni Racing, llegó segundo y cerró el primer 1-2 de la marca en una Final de la división en 27 años.

• Último 1-2 de Volkswagen en Clase 3 antes de este fin de semana: 17 de octubre de 1999, en Tucumán.
• En esa carrera, Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milisegundos en la última vuelta.
• En Clase 2 de TN, la marca acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.