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VIE, 16 OCT 2026
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Rossi hizo pole con la Dodge nueva, pero la alegría le dura poco: largará quinto

El campeón del Procar 4000 clavó el mejor tiempo en La Plata con el Dodge que estrenó este fin de semana, aunque una sanción por la victoria anterior lo manda al fondo. En la Clase B, Pietranera firmó la referencia con Ford, pero también carga cinco puestos de castigo.

AL
Andrea LencinaDeportes · · lectura 2 min
Rossi hizo pole con la Dodge nueva, pero la alegría le dura poco: largará quinto

Lo que tenía que ser una fiesta para Gastón Rossi terminó a medias en La Plata. El campeón del Procar 4000 se despachó con la pole position en la Clase A: registró 1m29s751 con la Dodge del FF Racing, una unidad que el equipo estrenó justamente este fin de semana. Es la tercera pole de su carrera en la categoría y la primera con esta marca, después de haberla conseguido antes con Ford y con Chevrolet. Pero el festejo le duró poco: como ganó la fecha pasada, la reglamento le aplica una sanción de cinco posiciones y arrancará quinto.

Lo del domingo al mediodía, cuando salgan a la pista, pinta bravo. Alan Guevara (Dodge) quedó segundo a 0,486 y hereda la chance de pelear adelante, seguido por Nicolás Biondo (Dodge), tercero a 0,518 pero también con tres lugares de recargo encima. Mientras tanto, Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet), el líder del campeonato, terminó quinto a 0,816 y, sin sanción de por medio, mantiene su lugar de largada. Se viene una final caliente.

La Clase B, con Pietranera al frente pero con grilla movida

En la Clase B, el que clavó la vuelta más rápida fue Germán Pietranera con el Ford: 1m33s757, nada menos. El piloto necesita puntos para meterse en la Copa de Oro y por eso duele más la penalización de cinco puestos que arrastra. Igual, la tarea ya está hecha en lo deportivo. Detrás suyo aparecieron los hermanos Pasquale con Chevrolet: Santiago segundo a 0,294 y "Coty" tercero a 0,590, este último con el mejor puesto de largada real una vez descontados los castigos.

Gastón Crusitta (Ford) cerró cuarto a 0,636 y también sube en el orden de largada por culpa de las sanciones que pesan sobre Ronnie Caggiano (Dodge, cuatro puestos) y Francisco Florio (Ford), dos rivales directos en la pelea por el título. El sábado cerró con la grilla revuelta y la promesa de dos finales que prometen desde la primera curva.

  • Final Clase B: domingo 15:15, 12 vueltas.
  • Final Clase A: domingo 16:05, 12 vueltas.
  • Escenario: autódromo de La Plata, séptima fecha del Procar 4000.
  • Pole Clase A: Gastón Rossi (Dodge), 1m29s751, largará quinto.
  • Pole Clase B: Germán Pietranera (Ford), 1m33s757, largará sexto.
“Las penalizaciones por victoria son un invento que mezcla lo deportivo y lo comercial: premia al que gana pero le arruina la siguiente. ¿Le da más emoción al campeonato o le complica la vida al que pagó por ver a su piloto adelante? Yo, la verdad, sigo sin saber qué contestarle cuando me lo preguntan en la tribuna.”Andrea Lencina
AL

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