Robots repartidores en problemas: los acusan de mirar (y registrar) a todos los que se les cruzan

A esta altura ya nos robaron la atención, la paciencia y la billetera. Ahora también quieren robarnos la cara. En Chicago, dos empresas que manejan robots de reparto de comida, Coco Robotics y Serve Robotics, terminaron en el banquillo del condado de Cook, Illinois, porque hay quienes sostienen que esos aparatitos con ruedas se dedican a escanear rostros, manos y cuerpos de la gente con la que se cruzan en la vereda, sin que nadie les haya dado permiso.

La denuncia apunta al corazón del asunto: los sensores y cámaras que llevan estos robots, el equivalente en tecnología a un ojo biónico con GPS, estarían recopilando información biométrica de clientes que reciben el pedido y de peatones que pasan al lado mientras el autito avanza a paso de jubilado. En Illinois existe una ley específica sobre este tipo de datos, y el meollo del juicio es si la captura cumplía o no con esa normativa.

Las dos versiones de las acusadas

Serve Robotics salió a aclarar que sí, tiene cámaras y sensores, pero que están puestos ahí para que el robot no termine subido a un cantero o atropellando a un abuelo. La empresa asegura que esos equipos no identifican personas ni arman perfiles biométricos y que va a pelear el caso en la Justicia.

Coco Robotics, en tanto, negó todo de entrada. Carl Hansen, su responsable de Relaciones Gubernamentales, dijo que la demanda lee mal la tecnología que usan, aclaró que nunca usaron sensores LiDAR en Chicago, que es como decirle a alguien que tiene rayos X cuando en realidad tiene una linterna, y aseguró que toda la información que juntan respeta las reglas locales.

Para qué dicen que juntan datos

En su defensa, Coco Robotics mencionó que comparte datos anónimos de navegación para mejorar la seguridad en las veredas. Entre los destinos de esa información aparece BlindSquare, una aplicación pensada para personas ciegas o con baja visión que recibe alertas en tiempo real sobre obstáculos en el camino. La firma también aclaró que no comparte videos del inicio ni del final de los recorridos, justamente las partes donde se vería a clientes y comercios.

Estos robots son autitos autónomos que llevan pedidos desde un restaurante hasta la puerta de tu casa, circulan a velocidad de peatón, entre cinco y ocho kilómetros por hora, y tienen una especie de mochila térmica para que la comida llegue caliente. Por eso entran en lugares donde un auto no llega, como campus universitarios o barrios cerrados.

“La empresa aclaró que la demanda interpreta de forma errónea la tecnología que utilizan. Nunca emplearon tecnología LiDAR en esa ciudad y toda la información que recopilan se ajusta a la normativa local.”Carl Hansen, responsable de Relaciones Gubernamentales de Coco Robotics

Yo, que cada vez que pido una pizza por la app fantaseo con que el delivery sea un robot simpático, ahora me quedo pensando si ese simpático me está fichando la cara. La moraleja, como siempre, la digo yo y me la aplico primero: antes de cruzarte con uno de estos bichos digitales, tomate un segundo para fijarte qué tiene arriba. Si ves una cámara mirándote fijo, no es que te está sacando una foto para Instagram. Y si querés dormir más tranquilo, tapate la cara o caminá por la calle, no por la vereda. Bromas aparte, si te cruzaste con uno de estos robots y te quedó picando algo, en Illinois podés hacer tu reclamo. Acá abajo, en la Argentina, todavía no hay legislación específica, pero conviene tener los ojos abiertos. La tecnología avanza más rápido que las leyes, y el que llega último pierde.