Neuquén capital apuesta a un nodo multimodal y a su costanera para reposicionarse como destino regional
La provincia licita un hub de transporte en el aeropuerto que integrará trenes y micros de larga distancia, en paralelo a la inauguración de un nuevo tramo del Paseo Costero que ya supera los 35 kilómetros sobre el río Neuquén.
El periodista de Turismo y viajes, Ezequiel Ríos, informa que la capital de la provincia de Neuquén avanza en un programa de obras orientado a consolidar su perfil como nodo de servicios para el norte de la Patagonia. Las intervenciones comprenden, por un lado, la licitación de un centro de conexión multimodal en el Aeropuerto Internacional Presidente Perón y, por otro, la inauguración de un nuevo tramo del Paseo Costero sobre el río Neuquén, que extiende la traza continua más allá de los 35 kilómetros. Se trata de dos apuestas simultáneas, una de escala provincial y otra de uso cotidiano, que el gobierno local describe como complemento de una misma estrategia de posicionamiento urbano.
La ciudad se ubica a unos 1.190 kilómetros de Buenos Aires, a unos 530 de Bahía Blanca y a alrededor de 170 de General Roca, en el Alto Valle, y funciona como cabecera del área metropolitana Confluencia, donde confluyen los ríos Neuquén y Limay.
Un hub de transporte con trenes y micros de larga distancia
El gobernador Rolando Figueroa confirmó que la administración provincial se encuentra trabajando en la licitación del proyecto. «Estamos trabajando para la licitación de todo un hub de transporte en el Aeropuerto de la ciudad de Neuquén», señaló el mandatario, y agregó que la iniciativa será «mucho más importante, en donde va a partir el tren hacia distintos lugares; una terminal de colectivos para que se pueda viajar hasta Neuquén y de acá a distintos puntos».
La obra contempla la integración, dentro del perímetro del aeropuerto, de servicios ferroviarios con destino a distintos puntos del territorio neuchino y de una terminal de ómnibus de larga distancia. La lógica, según describieron fuentes oficiales, es concentrar en un mismo punto la llegada y salida de pasajeros, lo que evitará los desplazamientos entre la estación de trenes, la terminal de micros y la aerostación. Para los viajeros, el formato apunta a reducir tiempos de conexión y a ampliar la oferta de frecuencias desde y hacia la Patagonia.
Tal como ocurre en otros proyectos similares del sur argentino, se espera que el emprendimiento dinamice la oferta hotelera, gastronómica y de servicios de la ciudad, aunque por ahora el proceso se encuentra en etapa de licitación, sin fecha de apertura confirmada ni plazo oficial de inicio de obras.
Un nuevo tramo del Paseo Costero sobre el río Neuquén
En paralelo, la intendencia de Mariano Gaido dejó inaugurado un nuevo segmento de tres kilómetros del Paseo Costero, comprendido entre las calles Chocón y Aguado. La obra demandó una inversión de 15 mil millones de pesos, financiados con fondos provinciales, y contempló la ejecución de calzada vehicular, veredas, bicisenda y mobiliario urbano.
Con esta habilitación, la costanera de la capital supera los 35 kilómetros continuos sobre el río Neuquén y consolida un corredor verde pensado para caminatas, ciclismo y actividades recreativas, en un sector que el municipio identifica con el área de Confluencia. El intendente Gaido vinculó la obra con el crecimiento demográfico de la ciudad, al señalar que «alrededor de 90 nuevos habitantes por día» se radican en el ejido capitalino, lo que —en su lectura— refuerza la presión sobre los servicios urbanos y la infraestructura de acceso.
Cómo planificar la visita: tarifas, horarios y contactos
Para quienes proyectan un viaje a Neuquén capital en los próximos meses, conviene tener presente que la ampliación del Paseo Costero ya se encuentra habilitada al público en el tramo Chocón–Aguado, sin arancel de ingreso y con acceso libre durante todo el día, dado su carácter de espacio público ribereño. Por su parte, el hub de transporte permanece en etapa de licitación y todavía no se difundieron cuadro tarifario, frecuencias ni horarios de los servicios ferroviarios y de micros que alojaría una vez en funcionamiento.
Los vuelos comerciales al Aeropuerto Internacional Presidente Perón operan principalmente desde Buenos Aires, con frecuencias diarias de las principales aerolíneas del país, y los micros de larga distancia arriban a la Terminal de Omnibus local, ubicada a poca distancia del centro, con servicios regulares desde la Ciudad de Buenos Aires, Bahía Blanca, Mendoza, Río Gallegos y Bariloche, entre otras ciudades. El sistema interurbano neuchino Move Neuquén, en tanto, conecta la capital con Cipolletti, Plottier, Centenario y Senillosa, entre otras localidades del área metropolitana.
Temporada recomendada y contactos oficiales
Para disfrutar del Paseo Costero y de las actividades al aire libre, la temporada más recomendable es la que va de octubre a abril, cuando las temperaturas diurnas oscilan entre los 15 y los 30 grados y los días se extienden hasta bien entrada la tarde. El invierno, en cambio, concentra atractivos propios de la estepa y de la cordillera, como Las Leñas y Villa Pehuenia, pero presenta jornadas más cortas y mínimas bajo cero en la capital. La nueva traza de la costanera, en este sentido, complementa ofertas consolidadas como el Parque Norte, el Parque del Centenario y los márgenes del río Limay, en una ciudad que busca articular naturaleza, esparcimiento y servicios.
Para información turística actualizada, el portal oficial del Ente Oficial de Turismo de Neuquén y la página de la Municipalidad de Neuquén Capital ofrecen detalle de recorridos, alojamientos y agenda de eventos. La consulta sobre el avance del hub de transporte y la apertura de la licitación puede canalizarse a través de la Subsecretaría de Transporte de la Provincia y del Ministerio de Turismo provincial.
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