La socia de la concesionaria de Pilar declaró ante la fiscalía y apuntó contra compradores morosos por dos millones de dólares

Pilar, jueves. Cynthia Chamoles, de 44 años, socia y pareja de Carlos González, titular de Autos Pilar Premium, declaró este jueves ante el fiscal Andrés Quintana y atribuyó el desfasaje financiero de la concesionaria a clientes que retiraron vehículos financiados y dejaron de pagar las cuotas.

Chamoles fue detenida junto a González, de 43 años, en el domicilio que ambos compartían en el barrio cerrado Las Condes, en Pilar. Según fuentes judiciales, la mujer afirmó que la firma conserva pagarés documentados por entre 500.000 y 600.000 dólares y que el total de deudas a cobrar asciende a unos dos millones de la misma moneda.

Un DJ, una Lamborghini Urus y el resto de los deudores

Entre los morosos mencionados por Chamoles figura un disc jockey de reconocida trayectoria, cuya identidad se mantiene bajo reserva judicial. Al respecto, declaró: "Se le entregó una Land Rover Evoque. Nos debe 120.000 dólares. Nunca nos pagó".

También hizo referencia a una Lamborghini Urus valuada en 800.000 dólares, con embargo vigente, y consideró clave su liberación para recuperar liquidez. La mujer señaló además a otros compradores identificados en el expediente que, según su versión, nunca completaron los pagos comprometidos.

• Joaquín Pichot, hermano del excapitán de Los Pumas Agustín Pichot, habría entregado una Ford Ranger Raptor en consignación sin recibir el producido de la venta.
• El diputado nacional Manuel Quintar denunció haber pagado 285.000 dólares por un Tesla Cybertruck que nunca le fue entregado, parte mediante transferencias bancarias y parte en efectivo.
• El expediente registra al menos 35 damnificados, según fuentes de la investigación.

La versión de González y el origen de la debacle

En su propia indagatoria, González describió un descalce financiero de seis millones de dólares y trazó la trayectoria de la firma: de un local en el Shopping Champagnat a una sede sobre la colectora del ramal Pilar de la Panamericana, con picos de hasta cien vehículos vendidos por mes.

El hombre atribuyó el inicio del colapso a una causa federal previa por desobediencia, vinculada al uso de un predio lindante a la autopista como playa de exhibición no autorizada. Tras la orden del juez federal de Campana de retirar los vehículos, la concesionaria volvió a ocupar el espacio y el magistrado dispuso el secuestro de nueve unidades y su procesamiento por desobediencia.

La carátula de la causa es estafa y la etapa procesal corresponde a la declaración indagatoria de los dos detenidos. Ante cualquier situación de vulnerabilidad o para asesoramiento, se encuentra disponible la línea 144.