El callejero de Marina Bay le cierra la puerta a Colapinto: largará 11.º en la Sprint

Franco Colapinto había ilusionado con una vuelta sólida en la qualy de la Sprint, pero el tiempo no le alcanzó y terminó mirando la clasificación desde la undécima fila. El argentino se quedó a un paso del Top 10 en Marina Bay, un circuito callejero que castiga cada error y donde el piloto de Alpine reconoció que el A526 le dio más de un dolor de cabeza.

El de Pilar viene de un cierre de temporada con buenas sensaciones en Italia, y en Singapur quería confirmar la mejoría. Sin embargo, el comportamiento del auto lo condicionó. Colapinto explicó que le costó tener el auto conectado desde mitad de curva, una zona clave del trazado singapurense, y apuntó de manera directa contra el manejo de los frenos y los neumáticos nuevos.

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva. No me siento cómodo con los frenos y las gomas para tener el grip que necesito con un juego nuevo.”Franco Colapinto

Lo que viene para Franco en Marina Bay

• Trabajar con Stuart Barlow en la puesta a punto, sobre todo en frenadas y curvas de baja velocidad.
• Corregir la entrega de potencia en sectores donde hoy no puede frenar con la intensidad que necesita.
• Buscar consistencia en la gestión de batería para evitar perder rendimiento en la parte media del trazado.
• Convertir las mejoras en posiciones durante la Sprint, clave para recortar puntos.
• Llegar al callejero con confianza, después del avance que mostró en Monza.

En Alpine hubo contraste: mientras Colapinto quedó afuera del Top 10, Pierre Gasly metió su A526 entre los mejores y le dio al equipo inglés una referencia concreta para encontrar mejoras. Más arriba, Max Verstappen voló con la Red Bull y se llevó lo mejor de la sesión, lo que dejó claro quién manda en la qualy cuando se pone la soga al cuello al resto de la parrilla.

Colapinto se fue con la sensación de que la falta de grip se come el potencial del auto y de que el equipo todavía tiene margen para apretar la puesta a punto. El argentino lo planteó sin vueltas: dijo que no están lejos y que deben dar el pasito que falta para estar mejor. Esa frase suena a promesa, aunque también a reconocimiento de un sábado que se quedó corto en Marina Bay. La Sprint de mañana será el primer examen para ver si Alpine logra convertir las quejas en mejoras concretas y si Franco consigue avanzar desde el undécimo puesto.