Cavigliasso y Pertegarini se largan a la categoría más brava del Dakar con una Hilux que da miedo

La camioneta quedó impecable, con los colores listos para Marruecos y la inscripción con los nombres de Nico y Vale bien grande en los laterales. Así presentaron Cavigliasso y Pertegarini la Hilux T1+ del equipo SVR con la que van a dar el salto a Ultimate, la categoría mayor del rally raid mundial. Es el paso más grande que podían dar como dupla después de arrasar en Challenger.

La primera prueba de fuego será el Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre, donde van a empezar a sacarle el cuero a la camioneta. Después de la carrera africana, el objetivo queda claro: el Dakar 2027, previsto del 1 al 15 de enero en Arabia Saudita, la cita más esperada por los pilotos de la especialidad.

De los títulos en Challenger a medirse con los monstruos de Ultimate

Hay que ponerlos en contexto. Esta pareja ganó el Dakar en Challenger y se consagró bicampeona mundial de rally raid con un Taurus T3Max. Ahora se suben a una Hilux de la categoría reina y van a compartir ruta con apellidos que hacen temblar: Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz, Sébastien Loeb y Nani Roma, entre otros. Nada menos.

“Si te digo que quiero ganar una etapa y quedar entre los cinco mejores, es real. Pero otra cosa es que nunca nos subimos y que hay que agarrar ritmo.”Valentina Pertegarini

Pertegarini habló con los pies sobre la tierra. Sabe que la experiencia en los prototipos livianos no se traslada automática a una camioneta más pesada y más potente. Por eso, antes de Marruecos habrá jornadas de pruebas para conocer el vehículo y empezar a amigarse con la Hilux. Es el camino lógico: no se puede pretender pelear arriba sin antes saber dónde están los límites del nuevo bichito.

• Salto de categoría: de Challenger, donde fueron campeones mundiales y ganadores del Dakar, a Ultimate con una Toyota Hilux T1+.
• Equipo nuevo: la estructura del SVR será la responsable de poner en pista la camioneta en Marruecos y en el Dakar 2027.
• Rivales de fuste: compartirán categoría con Al-Attiyah, Sainz, Loeb y Nani Roma, entre otros referentes.
• Rally de Marruecos del 28 de septiembre al 3 de octubre como banco de pruebas antes de la gran cita.
• Objetivo central: llegar en ritmo al Dakar 2027 en Arabia Saudita, del 1 al 15 de enero.

El recorrido del Pela es largo y conocido. Arrancó en el quad cross, ganó el Dakar en cuatriciclos en 2019 y después se juntó con Pertegarini para armar dupla en Challenger. Cada cambio de categoría fue un salto al vacío que les terminó saliendo bien. Ahora la apuesta es la más ambiciosa y el margen de error, el más chico.

En la presentación, los dos agradecieron a sponsors y colaboradores que hacen posible este proyecto. El próximo paso es simple y enorme a la vez: subirse, acelerar y empezar a sumar kilómetros de competencia antes de enero. La ilusión de toda la gente que los sigue está intacta, y la vara quedó alta. Nos vemos en la ruta, muchachos.