Canapino viaja a Concordia con el champán listo y una cuenta pendiente: liquidarlo antes del Coronación
El piloto de Chevrolet Cruze cierra la etapa regular como líder con 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero. En Entre Ríos puede gritar campeón, pero la diferencia exigida es de 20 puntos. Mientras tanto, en la Clase 2 la definición se estira hasta Viedma.
Che, mirá: Canapino ya tiene el número puesto en la butaca. El de Arrecifes mandó en la etapa regular del Turismo Nacional Clase 3 y se baja del autódromo de San Martín de Mendoza con 43 puntos arriba de Santero. Sonríe, sí, pero todavía no descorcha.
En Concordia habrá 42 puntos en juego, uno menos que la ventaja del arrecifeño. Eso le garantiza ser el líder cuando llegue el Coronación en Viedma. Ahora bien, ser campeón ahí mismo es otra cosa: necesita estirar la diferencia en 20 unidades. Difícil, no imposible.
El escenario más favorable
- Canapino tercero en la serie y tercero en la final.
- Santero afuera del top 20 en la carrera del domingo.
- Resultado neto: 20 puntos a favor del líder, justo lo que pide la cuenta.
- Cualquier combinación que sume 20 unidades a la brecha actual deja al Titán cantando bajo el puente del palmeral.
Acá viene el truco que a mí me eriza la piel: Santero viene a todo lo que da. En las últimas tres fechas se llevó 33 puntos del banco, 1 en Oberá, 31 en Río Cuarto y otra vez 1 en Mendoza. El mendocino del Volkswagen Virtus se prendió en serio y le cambió la cara al campeonato. No es una diferencia gigante. Es una diferencia que respira.
La Clase 2 estira la novela
Y mientras en la Clase 3 hay semifinal con final posible, la Clase 2 no se mueve de la hoja del guion. Exequiel Bastidas manda con el Toyota Yaris, con 11 de luz sobre Francisco Coltrinari y 14 sobre Tomás Vitar. Aunque el líder se quede con todos los puntos en Concordia y sus rivales se vayan con las manos vacías, en Viedma todavía quedarían 63 por repartir. Imposible que se defina. La corona de la categoría se va a decidir en el Coronación, como manda la lógica.
Lo que viene
Antesala de Concordia: el 1 de noviembre se corre en el autódromo de Concordia, Entre Ríos, y el Premio Coronación en Viedma otorga un 50 por ciento más de puntos. Esa escala de Viedma es la que puede sellar todo, en cualquiera de las dos divisionales.
Mi lectura, que es de fan y de periodista: lo veo a Canapino mordiéndose los labios hasta el domingo entrerriano, y a Santero peleándola con el cuchillo entre los dientes. Quién se lleva la foto con la copa va a depender de una serie y una final, en una pista donde el hampa entrerriana siempre mete cola. El 1 de noviembre se escribe el próximo capítulo, y yo, Andrea Lencina, Deportes, no pienso perderme la foto finish.
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